Cadillac CT4 V Blackwing V6 Bi-Turbo 472 HP*Exclusivité* 2023
chez Cadillac De Laval
Cadillac CT4-V Blackwing 2023 : la sous-estimée
La Cadillac CT4-V Blackwing n’est peut-être pas aussi attirante qu’une BMW M ou qu’une Mercedes-AMG aux yeux de certains, mais ils se trompent.
V6 explosif
J’ai néanmoins compris, dès les premiers tours de roue, qu’une grande partie du charme de la voiture était relié à sa mécanique et à son comportement routier. Sous le capot se trouve un moteur V6 de 3,6 litres à double turbocompression, qui donne une puissance totale de 472 chevaux et un couple de 445 livres-pieds. Ce moteur est jumelé, dans l’exemplaire à l’essai, à une boîte manuelle à six rapports à synchronisation automatique du régime moteur qui transmet la puissance aux roues arrière par un différentiel à glissement limité. Une boîte automatique à 10 rapports est aussi proposée.
Ce moteur ne manque jamais de cœur au ventre. La puissance et le couple disponibles sont légion, même à bas régime, où une remise des gaz provoque un grondement qui se transforme graduellement en miaulement féroce à mesure que le régime moteur monte. La boîte manuelle est vraiment facile à manipuler, bien qu’elle soit assez longue dans son étagement. On se ramasse facilement à atteindre plus de 60 km/h au premier rapport. Malgré tout, la voiture est facile à piloter en raison de la bonne puissance, même à bas régime.
Cette motorisation n’est que la pointe de ce qu’est une CT4-V Blackwing. J’ai surtout été ravi par la finesse de son comportement routier, qui est facile à apprivoiser puisqu’il transmet beaucoup de sensations au conducteur. La suspension Magnetic Ride est ferme, sans être sèche, tandis que la direction est d’une précision remarquable. On se sent constamment en contact avec la route, ce qui se traduit par la sensation d’être en plein contrôle de la voiture, même sur des routes défoncées et même à vive allure. La voiture répond au doigt et à l’œil, et c’est un réel plaisir d’avaler les kilomètres avec elle. Et quand vient le temps d’arrêter, les freins ne lâchent jamais. À mon sens, cette Cadillac est supérieure, sur le plan du comportement routier, à ce qui se fait de mieux chez les constructeurs allemands, ce qui n’est pas peu dire.
Spécifications
Version:
V Blackwing V6 Bi-Turbo 472 HP*Exclusivité*
Transmission:
Automatique
# de série:
1G6DL5RP2P0410026
Options
- Coussin gonflable pour le conducteur
- Coussin gonflable pour le passager
- Commutateur de mise en/hors service pour le coussin gonflable du passager
- Coussin gonflable latéral avant
- Coussin gonflable pour la tête avant
- Coussin gonflable arrière pour la tête
- Régulateur de la température
- Climatisation multizone
- Climatisation
- Chaîne stéréo AM/FM
- ABS
- Freins à disque aux 4 roues
- Régulateur de vitesse
- Tapis protecteurs
- Accès sans clé
- Verrouillage électrique des portes
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur(s) électrique(s)
- Système de navigation
- Accès au coffre sur le siège arrière
- Sièges baquets
- Direction assistée
- Volant réglable
- En aluminium
- Glaces électriques
- Essuie-glaces intermittents
- Chaîne haute-fidélité de première qualité
- Radio par satellite
- Lecteur MP3
- Siège(s) avant chauffant(s)
- Essuie-glaces intermittents à cadence variable
- Essuie-glaces à capteur de pluie
- Commandes audio au volant
- Antidémarreur
- Phares automatiques
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
- Clignotants intégrés
- Miroir de courtoisie côté conducteur
- Miroir de courtoisie côté passager
- Miroir de courtoisie éclairé côté conducteur
- Miroir de courtoisie éclairé côté passager
- Mémoire pour le rétroviseur
- Aide au stationnement arrière
- Soutien lombaire réglable côté conducteur
- Soutien lombaire réglable côté passager
- Mémoire pour le siège
- Volant en cuir
- Suspension active
- Crochets de remorquage
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Ouvre-porte de garage universel
- Connectivité Bluetooth
- Caméra de recul
- Démarrage sans clé
- Entrée audio auxiliaire
- Radio HD
- Banquette arrière
- Détecteur de passager pour coussin gonflable
- Système de surveillance des angles morts
- Avertisseur de sortie de voie Lane Departure Warning
- Coussin gonflable aux genoux du conducteur
- Volant chauffant
- Alerte de trafic transversal
- Système de suivi de voie
- Point d'accès sans fil
- Intégration d’appareil intelligent
- Fonctionnalités de restriction du conducteur
- Système de prévention de collision en marche avant
- Avertisseur de collision en marche avant
- Feux de route automatiques
- Abonnement de service requis
Description de la garantie
Classe A : 6 mois ou 10,000 km.
GARANTIE DU FABRICANT 48 MOIS OU 80,000 KM ET 6 ANS / 110,000 KM GR. PROPULSEUR
Ce véhicule, Cadillac CT4 V Blackwing V6 Bi-Turbo 472 HP*Exclusivité* 2023 vous intéresse?
*
(TPS / TVQ), immatriculation, assurances & enregistrement non inclus.
